矿用四不像车的爬坡特点你了解吗？，若稍有不慎就会导致其出现“溜车”现象，严重时会造成人员伤亡。下面我们矿用四轮运输车厂家就一起来看看矿用四轮运输车的4点爬坡特点：

 1、车辆重载起步时出现困难（甚至溜车），驾驶经验不足的新驾驶员，遇到此种情况时，不能盲目的频繁起步，以免造成传动系统(如离合器片等部件损坏，驾驶员可以将车辆实施驻车制动后，利用较大尺寸的石块、楔形木料等物品，垫于驱动轮后方，然后慢慢松开驻车制动，确认车辆无向后移动迹象后，再实施起步。该方法减少了重载半坡起步的难度，一般可以顺利起步。

 2、车辆重载爬坡，坡度较大的长坡，驾驶员要提前选择符合的挡位，尽量减少中途换挡，驾驶经验不足的新驾驶员，若要换挡，应提前选择比较开阔的路段。
 3、增挡时，要使车辆达到较高车速，换挡动作要及时果断，否则即使换上高挡位，也有可能因为发动机失速过多加上负载爬坡，车速无法较快升高，进而无法提供动力，只得进行降挡处理，这是重载爬坡的大忌。

 4、若因发动机动力不足，则要提前进行降挡，否则一旦发动机失速过多，则有可能再降入低挡后，发动机仍然无法提供的动力进行爬坡，换挡动作要及时，一旦变速杆未能移入所需换入的挡位，驾驶员则要做好制动准备，防止换挡过程中，因耗用时间过多，造成车辆产生“溜车”现象。

 注意：由于现在大多数的载重车辆，其变速器均采用带同步器的变速器，因此在进行换挡过程中一般能够做到比较自如的完成换挡动作。